組建多企業(yè)聯(lián)盟或成破局之道

近日，三菱化學(xué)等7家跨國化工企業(yè)宣布合作啟動(dòng)塑料回收試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在建立歐洲報(bào)廢車輛廢棄塑料回收供應(yīng)鏈，以滿足歐盟法規(guī)對(duì)新生產(chǎn)汽車中再生材料使用比例的要求。然而，歐洲議會(huì)此前修改了歐盟委員會(huì)的相關(guān)提案，將新車所需的再生塑料比例從最初提議的25%降至20%，以確保新規(guī)的可行性。業(yè)內(nèi)專家指出，受經(jīng)濟(jì)壓力、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和政策變化等多重因素影響，全球廢棄塑料化學(xué)回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正面臨更多挑戰(zhàn)，可能需要更多企業(yè)乃至全球范圍內(nèi)的“聯(lián)合作戰(zhàn)”來推動(dòng)。

現(xiàn)有回收技術(shù)效率不足

研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，自20世紀(jì)50年代以來，全球累計(jì)產(chǎn)生80億噸廢棄塑料，且以每年約3.5億噸的速度增長。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）預(yù)計(jì)，到2060年，全球塑料廢物年產(chǎn)生量將突破10億噸，現(xiàn)有回收技術(shù)將難以應(yīng)對(duì)。

英國劍橋市場(chǎng)情報(bào)公司IDTechEx發(fā)布報(bào)告稱，當(dāng)前主流回收方式均存在短板。機(jī)械回收難處理非單一成分的廢棄塑料，如包裝、薄膜等廢棄物?；瘜W(xué)回收法中的“解聚法”工藝昂貴，只在少數(shù)已分揀塑料中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用；“熱解法”效率較低，塑料中高達(dá)20%的碳轉(zhuǎn)化為無用煙灰，部分以二氧化碳形式流失，熱解油還可能含有需后續(xù)處理的污染物。

加州大學(xué)伯克利分?？沙掷m(xù)性研究員Corinne Scown也指出，熱解工廠仍需采用與機(jī)械回收類似的預(yù)處理步驟，導(dǎo)致熱解法回收生產(chǎn)塑料的成本高于機(jī)械回收和化石能源生產(chǎn)的原生塑料。

歐美化學(xué)回收項(xiàng)目頻遭挫折

2024年下半年以來，受經(jīng)濟(jì)壓力、市場(chǎng)變化、政策調(diào)整等因素影響，歐美多個(gè)塑料化學(xué)回收項(xiàng)目被停止或放棄。ICIS分析師艾米麗·弗里德曼表示，經(jīng)濟(jì)壓力是阻止項(xiàng)目落地的重要因素，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳的情況下，許多投資者選擇觀望或推遲投資。

例如，2024年11月，由蘇伊士環(huán)境服務(wù)集團(tuán)、技術(shù)提供商Loop Industries和韓國石化公司SKGC在法國洛林地區(qū)聯(lián)合推進(jìn)的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯（PET）化學(xué)回收項(xiàng)目被完全放棄。該項(xiàng)目原計(jì)劃年處理廢塑料14.5萬噸，生產(chǎn)再生PET7萬噸，但因蘇伊士集團(tuán)放棄購地、投資遠(yuǎn)超預(yù)算，加之能源成本上升、原材料價(jià)格上漲及PET價(jià)格低迷，項(xiàng)目可行性受到質(zhì)疑，最終在公開不到兩年后終止。此前，殼牌公司也宣布放棄到2025年將100萬噸廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油的目標(biāo)，稱其“不可行”。

此外，政策和市場(chǎng)的變化也對(duì)廢棄塑料化學(xué)回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了影響。例如在聚乳酸（PLA）回收領(lǐng)域，一方面，亞洲PLA項(xiàng)目的大規(guī)模投產(chǎn)加劇了全球市場(chǎng)競爭，導(dǎo)致部分歐美企業(yè)放棄計(jì)劃；另一方面，歐盟出臺(tái)了一系列限制和禁止特定種類塑料使用的政策，如禁止氧化降解塑料使用、限制PLA在包裝材料中的使用等，也對(duì)化學(xué)回收項(xiàng)目造成了沖擊。

多企業(yè)聯(lián)盟或成破局之道

IDTechEx技術(shù)分析師James Kennedy指出，化學(xué)回收產(chǎn)業(yè)仍屬小眾，其發(fā)展主要依賴法規(guī)驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)到2034年，各類化學(xué)回收年處理量將超過1700萬噸。這一數(shù)據(jù)雖較當(dāng)前有大幅增長，仍僅占龐大塑料廢物的個(gè)位數(shù)百分比。

因此，企業(yè)聯(lián)盟建設(shè)大規(guī)?；厥枕?xiàng)目或?yàn)榻鉀Q產(chǎn)業(yè)發(fā)展困局的一種可能解法。例如，此前提到的三菱化學(xué)集團(tuán)、巴斯夫、科思創(chuàng)等7家化企聯(lián)合啟動(dòng)的塑料試點(diǎn)回收項(xiàng)目，由各企業(yè)分別負(fù)責(zé)不同的回收過程階段，合作從100輛報(bào)廢汽車中去除塑料，并將其分為10種聚合物類型，再評(píng)估回收這些聚合物的可行性，嘗試建設(shè)大規(guī)模閉環(huán)回收系統(tǒng)。

類似地，2024年9月，國務(wù)院國資委、中國寶武、中國石化、華潤集團(tuán)、中國五礦和中國鋁業(yè)聯(lián)合成立了中國資源循環(huán)集團(tuán)有限公司。該集團(tuán)將充分發(fā)揮各參建企業(yè)既有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，由中國石化負(fù)責(zé)廢塑料循環(huán)利用，華潤集團(tuán)負(fù)責(zé)廢舊紡織品循環(huán)利用，中國寶武負(fù)責(zé)廢鋼資源回收業(yè)務(wù)等。此外，該集團(tuán)還將推進(jìn)退役風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等高效利用，遵循減量化、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，探索我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)行業(yè)規(guī)范運(yùn)營模式和標(biāo)準(zhǔn)制定輸出。